为MF240、MF350、MF375、MF385及经典MF拖拉机提供大修套件、喷油泵、离合器总成、液压密封件和珀金斯发动机零件。当本地AGCO经销商无法提供帮助时，我们来找到它。
从普及的MF240到经典老款车型 — 只要是麦赛福格森或搭载珀金斯发动机的，我们都能采购到零件。
Perkins A4.248 / AD3.152
马来西亚稻田和种植园最常见的MF型号
Perkins A4.248
中型主力机型，广泛分布于吉打和霹雳
Perkins A4.248 / AD4.203
受欢迎的种植园拖拉机
Perkins AD4.203 Turbo
重型种植园及行播作物用途
Perkins AD4.203 Turbo
出口型号，在东马占有重要地位
Perkins AD3.152
经典型号 — 零件越来越稀少
没有看到您的型号？
询问您的型号马来西亚的大多数麦赛福格森拖拉机使用珀金斯发动机 — AD3.152、A4.248或AD4.203。这些是制造精良的发动机，拥有庞大的全球售后市场，但马来西亚的授权珀金斯零件渠道除了工业经销商外非常薄弱。
我们通过英国来源、印度制造和原厂渠道采购珀金斯发动机零件。拖拉机侧部件（离合器、液压系统、车桥）和珀金斯发动机内部零件都在我们的服务范围内。
MF135和MF240已有数十年历史。我们知道哪些珀金斯发动机变体被安装到哪些出口市场的MF型号上，以及哪些售后套件真正兼容，哪些标记错误。
拖拉机在种植或收割季节停工造成的损失远超零件本身。我们优先处理紧急故障，提供空运选项，并给出确切的预计到货时间 — 而不是"下周再查。"
覆盖西马和东马。可追踪快递，WhatsApp实时更新。从英国或印度采购的零件在7-14个工作日内到达；本地现货当天或次日发货。
AGCO（MF母公司）在马来西亚的授权经销商网络相比久保田或洋马有限。许多MF拖拉机在1980年代至2000年代通过农业计划销售，零件供应链从未完全建立。现有的经销商通常专注于新型号，不备有老款MF240或MF135机器的零件。
MF240和MF350最常用Perkins A4.248（自然吸气，4缸）。MF375和MF385通常使用AD4.203（涡轮增压）。MF135使用AD3.152（3缸）。始终从发动机铭牌确认 — 一些出口市场的MF拖拉机使用不同的发动机变体。
可以，这些在服务范围内。经典MF机器中使用的Perkins AD3.152和A4.212拥有庞大的售后市场生态系统。这些发动机的大修套件、气缸盖和喷油泵都可以采购到 — 尽管可能需要从英国或印度发货，交货周期较长。
常见的MF240/MF350零件（滤清器、密封件、离合器）通常在马来西亚有现货，1-3天发货。老款型号的发动机大修套件和喷油泵通常需要7-14天，从英国、印度或新加坡采购。我们在您确认前会确认供货情况和预计到货时间。
两者都有。原厂AGCO/珀金斯零件具有完全可追溯性。来自知名品牌（Sparex、David Brown Tractor Parts等效产品、印度制造的珀金斯套件）的优质售后零件会明确标注，成本大幅降低。许多马来西亚维修厂完全使用优质售后零件，效果出色。